无锡办证公司转载： 校车援外DE风波黎明“近来，一些地方连续出现令人痛心疾首DE重大校车安全事故。这件事情提起来，WO心里也很不安。”11月27日，温家宝出席全国妇女儿童工作会议时说道，并称已责成有关部门在一个月内迅速制订校车安全条例，抓紧完善校车标准……对发生DE恶性事故要依法严肃处理。可见，校车事故频发DE现象，已引起高层重视。就在这几天，外交部网站发布一则消息：11月25日，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。随即引起网络上DE广泛争论。还有网民在马其顿政府网站留言，“希望贵国能归还23辆校车给予急需这些校车DE中国儿童”。此情可原。援外校车之“新闻背景”为这组新闻所构成：9月26日，山西校车事故，7名初中生死亡；11月16日，甘肃校车事故，19名幼童遇难；11月26日，辽宁校车事故，35名孩子受伤。一小撮可爱DE网友反应迅速，推论出捐赠校车属企业之商业行为，政府却挨骂了。但是，校车生产企业称，企业不曾对马其顿捐赠校车。此事饶有趣味，它说明即便是这样DE网友，也认为校车此时援外并“不合时宜”。外交部网站随后删除了捐赠马其顿校车新闻，删除原因无非有二，一是这条新闻内容有误，事情不是这么回事；二是报道内容没错，有这回事，但不该发布。不管怎么说吧，承认宣传工作有失误，这一点可以肯定。失误DE原因可能复杂一点。如，外交官“囿于专业”，低估了几次严重DE校车事故引发DE不安情绪，这就进而使得低估了援外消息会引发DE舆情震动，外交活动计划也就不会因国内情况而改变；一些时候，援外较少考虑国内与受援国在发展项目上DE实际差距，即使受援国在社会发展水平、国民整体福利水平或某个项目上水平上高于中国，也照样慷慨援助。联合国等国际组织，就国际事务乃至事涉某些国家事务DE问题投票，不管国家大小、实力强弱，也不论谁出DE份子钱多少，都是一国一票，这赋予了一些小国频获意外DE“国民福利”DE机会。在外交事务方面封锁信息、不容质疑，国民没有插嘴DE权利，无疑极不可取。外援项目DE审批机制是个什么样子？对WO国援助达到多大DE金额才有征询民意DE必要？在一个正常社会，这是国民应该知道DE事情。“外交”和国民利益息息相关，在一些国家，外交政策、外交事项在选举中DE分量举足轻重。马其顿校车事件之类，虽说叫做“外交”和“援外”，但这无疑是中国人DE“内政”，国民有知情权，也可以进行监督。旧话重提，中国究竟如何成为一个国际上DE“负责任DE大国”，需要思考DE问题、所做DE事情还有很多。（作者系知名网友）http://www.banzheng02.com/